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清潔常識

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  • 基于渦流管制熱原理的汽車清洗方法

  • 內容出處:http://demw.org.cn時間2013-11-06 02:23:51作者admin瀏覽次數646
摘要:根據小汽車清洗傳統方法存在的問題,提出了一種基于渦流管制熱原理的小汽車清洗方法,推導了小汽車 清洗參數基本設計公式,用數值算例驗算了所述理論的實用性和方便性。設計了一種渦流熱噴清洗機,試驗數據 表明基于渦流管制熱原理的小汽車清洗方法技術上是可行的,具有一定的液流、蒸汽、高溫高壓熱水沖冼綜合效 應。用水量少于高壓冷水槍洗車方式,洗車效率高于手工洗車方式。
 
關鍵詞:渦流管制熱清洗 中圖分類號:TH122
0 前言
 
小汽車在行駛過程中,車身表面會逐漸沉積灰 塵和污垢。小汽車表面的污垢在風化、酸雨、高溫 和強光等特殊環境下如果未能及時護理,將會給車 身漆面造成諸多不良影響:化學污染過的雨水或融 化的雪水,會對車身漆面造成嚴重損害;陽光紫外 線透過車身上的酸雨水珠,聚光點的穿透能力極強, 會在車漆表層產生極難處理的印痕;有害物質不斷 沉積、腐蝕、滲透,會使車漆褪色、失去光澤、形 成氧化層。所以小汽車表面需要經常清洗。
 
清洗小汽車的傳統方法主要有液流沖洗、蒸汽 沖洗和高溫高壓熱水沖洗三種。冼車機理是:在液 流法向和切向應力作用下,漆面污垢表面張力下降, 降低了污垢對表面的吸附能力,加快了污垢的乳化、 分散和膠溶等理化過程,導致污垢層破壞和沖落, 洗滌液一面流動一面將污垢粒子從清洗區帶走。其 中水壓可以增加液流法向和切向應力,水溫可以加 快污垢的乳化、分散和膠溶等理化過程,使沉積在 車身表面的塵土和污泥軟化、活化,使油污等分解 乳化,最終脫離表面??傊?,沖洗汽車外表面的污 潰與灰塵,用壓力較大的熱水、蒸汽或熱水與氣的 混合體清洗效果更好⑴。
 
除少數配有循環水設備的專業洗車行外,傳統 方法清洗一輛小汽車需耗水100 kg以上,對環境造 成污染,浪費寶貴的淡水資源,加之清冼后還需擦 拭小汽車車身表面的水分,不能避免檫拭過程中顆 粒物直接與車表漆面的磨損。當今世界各國都以可 持續發展為目標,環境保護,節省水源是可持續發
展的重要內容。隨著小汽車家庭擁有量的增加,清 洗小汽車的傳統方式對環境的污染將越來越嚴重, 也浪費了大量的淡水資源。節約用水,愛護水資源, 改善水環境是勢在必行的。鑒于此,提出了一種基 于渦流管制熱原理的小汽車清洗機。
 
1方法原理
 
1.1工作原理
 
如圖1所示,渦流熱噴汽車清洗機主要由空氣 壓縮機、渦流管、噴射器和噴嘴組成。壓縮機產生 高壓空氣。送入渦流管,在渦流管的制熱作用下, 產生高溫髙壓的熱氣流,送入噴射器,利用高速氣 流產生負壓,引射洗車用清水或洗滌劑,并立即加 熱形成高壓熱水汽,噴出洗車[2]。其中,渦流管和 噴射器是渦流熱噴汽車清冼機的關鍵部件。
1.壓力噴霧腔2.擦盤3.電動機4.框架 5.耐壓軟管6.熱流送氣管7.控制閥8.排氣口 9.空氣壓縮機10.吸氣口 11.孔板12.冷端管子 13.渦流室14.噴嘴15.渦流管進氣管16.耐壓軟管 17.熱端管子18.超聲波發送器19.蒸發管20.儲水罐 21.真空霧化腔22.縮放形噴嘴23.混合腔24.把手
空氣壓縮機9工作時,由吸氣口 10吸入室溫 常壓的空氣。經過壓縮,由排氣口 8排出壓縮空氣, 壓縮空氣由進氣管15進入渦流管,在噴嘴14內膨 脹以后以很高的速度沿切線方向進入渦流室13,形 成自由渦流。經過動能的交換,分離成溫度不相同
 
的兩部分,中心部分的氣流經孔板11流出,即是溫 度-10-50 °C的冷氣流;邊緣部分的氣體從另一端 經控制閥7流出,即是溫度100130 °C的熱氣流。 從渦流管送出的較高壓力的熱氣流通過縮放形噴嘴 22時,在噴嘴22出口處形成負壓狀態,使儲水罐 20內的水經由蒸發管10不斷地被抽出,進入真空 汽化腔22,與從縮放形噴嘴20噴射出的高速熱氣 流在混合腔23中均勻混合,再經連接軟管5,送入 壓力噴汽腔1,將水汽向壓力噴汽腔1出口噴出, 得到具有一定壓力的用于洗車的氣液混合熱流體。 1.2渦流管制熱量
 
用9mi、Qmc、^mh分別表示進入渦流管的高壓氣 流以及從渦流管排出的冷氣流及熱氣流的質量流 量,根據質量連續方程可得
 
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