(2)其它一些不科學(xué)的車輛保養(yǎng)手段同樣會(huì)損 壞車漆。這主要體現(xiàn)在人們經(jīng)常使用的封釉和鍍膜 工藝上，封釉是常見(jiàn)的車輛維護(hù)手段之一，其實(shí)封 釉對(duì)車身護(hù)理沒(méi)有明確的科學(xué)依據(jù)，封釉是依據(jù)中 國(guó)根據(jù)瓷器表面堅(jiān)固瓷層而形象比喻的一種車漆護(hù) 理方法，它并沒(méi)有任何有機(jī)物質(zhì)或無(wú)機(jī)元素作為代 表定義，因此在選擇給愛(ài)車封釉時(shí)，消費(fèi)者一定要 認(rèn)識(shí)產(chǎn)品機(jī)理，向資深人士了解，再作出選擇，否 則將適得其反，尤其在中國(guó)市場(chǎng)，很多所謂封釉產(chǎn) 品，實(shí)際上就是一些進(jìn)口的去污乳蠟，原理是將車 漆表面拋光處理，使得車身乍看光亮起來(lái)，實(shí)際大 大消弱了車漆厚度，嚴(yán)重削弱車漆耐厚性。鍍膜通 常是指有機(jī)物或無(wú)機(jī)物在車漆表面通過(guò)化學(xué)反應(yīng)， 生成一種分子保護(hù)膜，這種分子膜通常含有色荃或 浮機(jī)的無(wú)機(jī)化合物，另有滑爽性，疏水性，防紫外 線，高功率。由于鍍膜是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)在車漆表面 形成，保護(hù)功效及耐久性優(yōu)于車蠟，同時(shí)它本身僅 僅呈分子膜，不會(huì)對(duì)車漆形成傷害。不過(guò)目前市場(chǎng) 所謂的鍍膜產(chǎn)品完全違背鍍膜車身真正定義與機(jī) 理，對(duì)車漆會(huì)造成不可挽回的損傷。例如，諸多鍍 膜產(chǎn)品能大大增強(qiáng)車漆硬度，經(jīng)過(guò)科學(xué)分析可知， 分子膜根本不可能提升車漆硬度，那么稱其增強(qiáng) 車漆硬度是什么原因呢？大家留意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，能夠 提升車漆硬度的鍍膜操作類似整車噴漆。因此我們 就會(huì)明白，其實(shí)這種做法就是先用一種髙硬度車漆 將車漆翻新，對(duì)車漆有專業(yè)知識(shí)的人士都知道，車 漆必須保持韌性硬度特性的綜合統(tǒng)一，才能對(duì)車身 產(chǎn)生良好保護(hù)，一味追求車漆硬度的做法，無(wú)異于 挖填毀車。
(3)選擇不當(dāng)?shù)妮o助產(chǎn)品也會(huì)加速車漆的損 毀。能滑汽車輔助產(chǎn)品就是配合對(duì)軸打蠟施工時(shí)使 用的護(hù)理產(chǎn)品，主要有以下兩種產(chǎn)品：鏡面還原，
主要配合打蠟、鍍膜使用，它能夠在打蠟、鍍膜之 前還原車漆顏色為新，或者用于車漆護(hù)理之前，清 除表面頑固污漬時(shí)使用。鏡面還原對(duì)車漆會(huì)可能造 成輕微損傷，因此盡可能還原重復(fù)使用鏡面還原護(hù) 理車漆。車漆一次鏡面還原后一定要堅(jiān)持持續(xù)打蠟 或者鍍膜，如此可完全避免重復(fù)使用鏡面還原。去 污乳蠟只有當(dāng)車漆表面受損嚴(yán)重或粘附污潰不能清 除時(shí)，可以選用去污乳蠟，其能夠在清除頑固污漬 的同時(shí)反應(yīng)生成硅蠟保護(hù)膜，但盡可能避免重復(fù)使 用，原理同鏡面還原。目前中國(guó)市場(chǎng)常常把一些進(jìn) 口去污乳蠟稱其為“封釉”，大量建議消費(fèi)者使用， 甚至一些消費(fèi)者買來(lái)新車就選擇去污乳蠟的所謂 “封釉”護(hù)理，活生生的將嶄新的愛(ài)車“扒了一層 皮”，這是極不明智的做法。
2、車的護(hù)理與保養(yǎng)
學(xué)會(huì)合理、科學(xué)地呵護(hù)自己的愛(ài)車。通過(guò)對(duì)車 漆損傷的原理的了解，我們知道，對(duì)愛(ài)車的護(hù)理與 保養(yǎng)一定要采取科學(xué)地合理的方法，主要從兩方面 入手：
2.1選擇科學(xué)的護(hù)理產(chǎn)品
(1)洗車液的選擇。洗車液的有效成分大多是 表面活性劑，泡沫效果好的表面活性劑多為堿性， 因此，很多洗車液都以泡沫豐富來(lái)吸引消費(fèi)者，但 是除了車漆本身和車身表面保護(hù)蠟堿性會(huì)弱一些， 因此洗車時(shí)一定要選用中性的洗車液（PH=7—8)。 消費(fèi)者也應(yīng)樹(shù)立正確觀念，洗車的目的是清潔車輛， 泡沫多并不等同于去污的效果好。
(2)車蠟的選擇。選擇車蠟時(shí)，除了區(qū)分維修 用車蠟和保養(yǎng)用車蠟外還要注意以下幾點(diǎn)：①車蠟 的硬度，硬度越高，車蠟會(huì)擦傷車漆，而硬度越軟 的車蠟時(shí)效性會(huì)縮短，對(duì)車蠟硬度的選擇可根據(jù)蠟 蜜液的熔點(diǎn)來(lái)判斷，熔點(diǎn)越高，熔點(diǎn)越高，蠟的硬 度就越高。表A所示，理想車蠟的熔點(diǎn)在4CTC--50 °C之間，如表所示：車蠟熔點(diǎn)低于40°C為固態(tài)，大 于40°C小于50°C為半固半液態(tài)，大于50°C為液態(tài)。
溫度 1<40°C 40^<1<50^： T>50t；
車蠟狀態(tài) 固態(tài) 半固半液 液態(tài)
能夠迅速滑落，而不是附著狀態(tài)，應(yīng)該可以視為疏 水性優(yōu)。不過(guò)市場(chǎng)上也大量采用疏水性的油大欺騙 消費(fèi)者，針對(duì)這種情況，消費(fèi)者可以通過(guò)下一個(gè)方 法來(lái)判斷：③車蠟的擦拭性，車蠟本身為固體，在 涂抹車身時(shí)有一定的性，若消費(fèi)者涂抹車蠟時(shí)感 到非常輕松，就要加以提防了。
(3)封釉的選擇。前文已闡述，封釉并無(wú)任何 科學(xué)依據(jù)，再次筆者不提任何建議。但通過(guò)市場(chǎng)調(diào) 查發(fā)現(xiàn)，許多進(jìn)口高級(jí)去污乳蠟在中國(guó)市場(chǎng)被稱為 封釉產(chǎn)品，這種產(chǎn)品在能夠有效去污的同時(shí)，會(huì)在 車漆表面生成有效硅蠟保護(hù)膜，我們建議此種產(chǎn)品 不用于新車。
(4)鍍膜的選擇。①鍍膜的施工工藝。選擇鍍 膜產(chǎn)品時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)特別注意其產(chǎn)品推薦的施工方 法，切忌選擇施工方法復(fù)雜的鍍膜產(chǎn)品，如噴涂施 工法、拋光法等。鍍膜只是在車漆表面化學(xué)生成分 子保護(hù)膜，涂抹擦凈即可。如果某種鍍膜產(chǎn)品施工 方法復(fù)雜，則有可能傷及車漆，甚至根本不是鍍膜 產(chǎn)品。②鍵膜的疏水性。鍍膜在車漆表面形成分子 保護(hù)膜，必須含有大量的硅（Si-)或氟基（F-), 這兩種物質(zhì)具有超強(qiáng)疏水性。③鍍膜的耐久性。很 多消費(fèi)者對(duì)鍍膜產(chǎn)品都存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)，認(rèn)為鍍膜產(chǎn) 品對(duì)車漆的保護(hù)會(huì)持續(xù)一年或者幾年以上，其實(shí)任 何一種分子保護(hù)膜的有效時(shí)間為半年。因此，選在 鍍膜產(chǎn)品切忌過(guò)度依賴，否則悔之晚矣。
咨詢電話：4000539271
